19 de Mayo de 2015
SAN PEDRO METROPOLITANA DE MOSCU
Juan Carlos
Cilveti Puche
Referencia de
barcos de bandera rusa que no tenga una cierta relevancia internacional,
resulta un trabajo internacional, resulta un trabajo verdaderamente complicado;
una circunstancia que se incrementa si el buque es un velero.
En el año 2002, a orillas del lago
Onega, en la ciudad de Petrozavodsk, se construía una réplica de los barcos que
en el siglo XVII surcaban los mares de Rusia transportando todo tipo de
mercancías. Fabricado con madera de Carelia, propia de la región, este velero
de tres mástiles y 17,00
metros de eslora, fue bautizado con el peculiar nombre
de San Pedro Metropolitano de Moscú, una denominación que alude a un pequeño
relicario situado a bordo donde se depositaron algunos recuerdos de Fyodor
Fyodorovich Usbakov, un afamado almirante ruso canonizado por la Iglesia Ortodoxa
que, amén de haber sido el santo protector de los bombarderos estratégicos
nucleares, desde 2005 es el patrón de la marina de guerra rusa.
Con todo este
historial, este pequeño velero construido basándose en unos restos
arqueológicos, llegaba a la costa malacitana en junio de 2014. Patrocinado por
un club náutico ruso, y tras haber navegado durante años realizando viajes
culturales, el San Pedro Metropolitano de Moscú fondeaba durante cinco días
frente a las playas de La Malagueta en una larga singladura que lo llevaba a un
puerto francés para participar en una regata de barcos de época.
Si haber tenido
ninguna referencia más sobre este buque después de pasar por Málaga, hace unos
días, me llegaba la noticia de su naufragio en Grecia en noviembre de 2014. Una
información muy retrasada y que ratifica lo complicado que es encontrar datos
sobre determinados barcos que navegan bajo la bandera de Rusia.
San Pedro Metropolitana de Moscu fondeada en Malaga en 2004
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